電気自動車が戦後の日本を走っていた。 ― 2011/07/22 22:56
太平洋戦争が終わって5年後の1950年には、全国で1500台の電気自動車が走っていたといわれている。
これは、アメリカによって、ガソリンの輸入が制限されていたためであり、当時余剰気味であった電力を使った車が考案された。
その中でも、特に性能が優れていたのが「たま電気自動車」の製品で、セダンタイプのものは、最高速度55キロ、一充電の走行距離は200キロだったという。
その後、朝鮮戦争の影響で、バッテリーの材料の鉛が高騰したことと、ガソリンが入ってきたことで、電気自動車は、一気に姿を消してしまった。
その時代でも、そういう技術があったのだね。
これは、アメリカによって、ガソリンの輸入が制限されていたためであり、当時余剰気味であった電力を使った車が考案された。
その中でも、特に性能が優れていたのが「たま電気自動車」の製品で、セダンタイプのものは、最高速度55キロ、一充電の走行距離は200キロだったという。
その後、朝鮮戦争の影響で、バッテリーの材料の鉛が高騰したことと、ガソリンが入ってきたことで、電気自動車は、一気に姿を消してしまった。
その時代でも、そういう技術があったのだね。
by かんだた [社会] [コメント(0)|トラックバック(0)]
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